der Hamburger S-Bahn
an der Bergedorfer Strecke
Rothenburgsort
Richtung: Hamburg Hbf
Das Nordbahn Bw Tiefstack
Das AKN Bw Billbrook
Nächste Bahnhöfe:
Billwerder-Moorfleet
Richtung: Amühle
Billbrook
Richtung: Zollenspieker,
Glinde und Trittau
Billwerder-Moorfleet
Richtung: Amühle
Billbrook
Richtung: Zollenspieker,
Glinde und Trittau
Im Bahnhof Tiefstack der Hamburger S-Bahn ist nicht immer so viel los. Am 8. April 2008 kommt der 472 553 (253) aus Richtung Bergedorf in den Bahnhof Tiefstack eingefahren. Das Deutschlandticket gilt natürlich auch in der Hamburger S-Bahn.
Digi Foto: IMGP6497.jpg
CD Digi Fotos: 0111
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!
Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de
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Ein Bahnhofsschild vom Bahnhof Tiefstack. Das Deutschlandticket gilt natürlich auch in der Hamburger S-Bahn.
Digi Foto: IMG_2088.JPG
Digi Fotos: 0325 (D12/D10/#+20)
Foto: Lars Brüggemann
Das Nordbahn-Betriebswerk am Bahnhof Hamburg Tiefstack im Bau, aufgenommen am 26. April 2014. Das Betriebswerk für die Nordbahn-Elektro-Triebwagen ist auf einem Teil vom Gelände vom AKN-Güterbahnhof Billbrook neben dem S-Bahn-Bahnhof Tiefstack entstanden. Hier wartet die Nordbahn seit ihrer Betriebsaufnahme vom Elektro-Verkehr zwischen Hamburg, Itzehoe und Wrist ihre Triebwagen vom Typ Flirt.
Digi Foto: IMGP5943.JPG
Digi Fotos: 0247
Foto: Lars Brüggemann
Das Nordbahn-Betriebswerk am Bahnhof Hamburg Tiefstack, aufgenommen am 29. Juni 2017. Das Betriebswerk für die Nordbahn-Elektro-Triebwagen befindet sich auf einem Teil vom Gelände vom AKN-Güterbahnhof Billbrook neben dem S-Bahn-Bahnhof Tiefstack. Hier wartet die Nordbahn seine Elektro-Triebwagen vom Typ Flirt.
Digi Foto: IMG_6435.JPG
Digi Fotos: 0285
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Der 471 062 kommt am 26. Juni 2001 als Linie S2 von Hamburg-Bergedorf nach Hamburg-Altona in den Bahnhof Tiefstack eingefahren, links im Bild die AKN V 2.017auf dem AKN-Güterbahnhof, in der Bildmitte das AKN-Stellwerk Tf.
Dia 6058-1
FP7
Foto: Lars Brüggemann
Fotos vom Bahnhof Hamburg-Altona Teil 1, klicken Sie hier!
Die 295 012 der Deutschen Bahn AG rangierte am 31. März 2011 auf dem Güterbahnhof Hamburg-Billbrook am Bahnhof Tiefstack, rechts im Bild das AKN-Stellwerk Tf.
Digitalfoto: IMGP4612.JPG
Digi Fotos: 0210
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Der 471 162 (062) verlässt den Bahnhof Hamburg Tiefstack als S2 nach Bergedorf am 22. Juli 2001. Dies war damals der letzte einsatzfähige Triebwagen der Baureihe 471 bei der Hamburger S-Bahn. Zum Einsatz kam er auf der Linie S2 zwischen Altona und Bergedorf sowie als Sonderzug für die Historische s-Bahn Hamburg e.V.
Dia U 19.231
BST: 966
Foto: Lars Brüggemann
Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.
Dieser Bildband wird von Books on Demand verlegt was den Vorteil hat das die Bücher nur auf Bestellung gedruckt werden so aber sehr lange im Angebot sein können ohne das die Auflage ausverkauft sein könnte und es danach den Bildband nicht mehr zu kaufen gäbe. Daher ist das Buch in gedruckter Form leider etwas teurer.
Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546
Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:
Auch bei www.amazon.de
Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag
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