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Kaltenkirchen Süd |
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Ein AKN VTA-Triebwagen im Bahnhof Kaltenkirchen (tief) am 16. Mai 2008. Digitalfoto: IMGP1395.JPG CD Digi Fotos: 0128 Foto: Lars Brüggemann Mit "Allerhöchster Konzessionsurkunde" des Kaisers vom 27. April 1883 wurde die Genehmigung zum Bau und Betrieb der Bahn Altona nach Kaltenkirchen erteilt und am 21. Juni des gleichen Jahres fand die konstituierende Versammlung zur Gründung des Unternehmens statt. Bereits nach 16-monatiger Realisierungszeit fuhr der erste Personenzug am 8. September 1884 auf dem 35 Kilometer langen Abschnitt von Altona über Quickborn nach Kaltenkirchen; elf Wochen später wurde auch der Güterverkehr auf dieser Strecke aufgenommen. Schon 14 Jahre danach konnte der Betrieb bis Bad Bramstedt und am 1. August 1916 von Bad Bramstedt bis Neumünster vollendet werden. Im September 2001 wurde damit begonnen den Bahnhof Kaltenkirchen tiefer zu legen. Im Dezember 2004 wurde dann der tiefergelegte Bahnhof Kaltenkirchen in Betrieb genommen. Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de Dieses Angebot richtet sich nicht an bildersammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenlosen Zusendung (für "private Zwecke"). zurück zur: Startseite |
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Bildband - Von Altona über St. Pauli in die Hafencity mit der 111 Im Buchhandel und Online-Buchhandel erhältlich Auch als Ebook im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag |
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Ein AKN VTA-Triebwagen im Bahnhof Kaltenkirchen (tief) am 18. Juni 2011. Digitalfoto: IMGP5287.JPG Digi Fotos: 0213 Foto: Lars Brüggemann |
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Ein AKN VTA-Triebwagen im Bahnhof Kaltenkirchen (tief) am 18. Juni 2011. Digitalfoto: IMGP5291.JPG Digi Fotos: 0213 Foto: Lars Brüggemann |
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Ein AKN VTA-Triebwagen mit AKN-Eigenwerbung "Wir fahren rein" - gemeint ist damit die Hamburger Innenstadt und der Hamburger Hauptbahnhof, fährt am 27. September 2006 in den Bahnhof Kaltenkirchen ein. Dia 12.071 Foto CD Zusammenfassung, FP1 Foto: Lars Brüggemann |
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Der Bahnhof Kaltenkirchen während der Umbauphase und Tieferlegung, aufgenommen am 25. April 2004, links im Bild das Bahnhofsgebäude. Dia F8-DF110 FP3 Foto: Lars Brüggemann |
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Zwei AKN MAN-Schienenbusse im Bahnhof Kaltenkirchen aufgenommen im Februar 1985. Zu dieser Zeit kamen die MAN-Schienenbusse der AKN auf der Alsternordbahn (A2) und zwischen Kaltenkirchen und Neumünster zum Einsatz. Foto: F 61 - T B 8- 1985 FP 3 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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