Hamburg-Altona (Teil 5)
Bahrenfeld
und
Diebsteich
und
Ottensen
Bahnhof Altona Teil 1
Bahnhof Altona Teil 4
Busbahnhof Altona
Der erste Spatenstich oder besser gesagt der erste Baggerstich für den Bau vom neuen Bahnhof Altona Nord am Bahnhof Diebsteich als Ersatz für den zentral gelegenen Bahnhof Altona am 5. Juli 2021. In der Bildmitte stehen die "Werktätigen", links Peter Tschentscher Hamburgs Erster Bürgermeister, in der Mitte DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla und rechts Enak Ferlemann der Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur. Die Festveranstaltung hatte aber nicht dort stattgefunden wo der neue Fernbahnhof entstehen soll den dort fahren Züge, man hatte den Spatenstich auf dem ehemaligen Güterbahnhof Altona gemacht wo später Wohnhäuser gebaut werden sollen. Enak Ferlemann sagte sinngemäss es würden nach der Eröffnung vom neuen Bahnhof Altona alle, auch die letzten Kritiker vom neuen Bahnhof begeistert sein.
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Digi Fotos: 0334
Foto: Lars Brüggemann
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Der erste Spatenstich oder besser gesagt der erste Baggerstich für den Bau vom neuen Bahnhof Altona Nord am Bahnhof Diebsteich als Ersatz für den zentral gelegenen Bahnhof Altona am 5. Juli 2021. Links Peter Tschentscher Hamburgs Erster Bürgermeister, in der Mitte DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla und rechts Enak Ferlemann der Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur. Die Festveranstaltung hatte aber nicht dort stattgefunden wo der neue Fernbahnhof entstehen soll den dort fahren Züge, man hatte den Spatenstich auf dem ehemaligen Güterbahnhof Altona gemacht wo später Wohnhäuser entstehen werden sollen.
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Digi Fotos: 0334
Foto: Lars Brüggemann
Der bekannte Wasserturm oder auch "Bahnwasserturm" vom Bahnhof und Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona, hier auf einem Foto von 1985. Damals stand noch an dem Wasserturm gut lesbar: "Hamburg-Altona", heute fehlt der Schriftzug. Gebaut wurde der Wasserturm in den Jahren 1954 und 1955. Damals war das Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona noch ein großes Bahnbetriebswerk für Dampfloks.
Foto: f58-t-b4-1985
FP3
Foto: Lars Brüggemann
Nach dem Spatenstich für den neuen Fernbahnhof am Bahnhof Diebsteich am 5. Juli 2021, demonstrierte Prellbock Altona vor dem Altonaer Bahnhof und machte einen alternativen ersten Spatenstich.
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Foto: Lars Brüggemann
Eine Aktivistin und zwei Aktivisten vom Prellbock Altona machten am 5. Juli 2021 nach dem offiziellen ersten Spatenstich der DB für den neuen Bahnhof Altona einen alternativen ersten Spatenstich vor dem Bahnhof Altona mit Prellböcken, dem Kopfbahnhof im Herzen Altonas. Zum Einsatz kamen goldene Spaten, wohl in Anspielung auf die hohen und gestiegenen Baukosten für den neuen Bahnhof am Diebsteich. Gleichzeitig demonstrierten sie gegen die Verlegung des Kopfbahnhofs Altona und für den Erhalt des barrierefreien Fernbahnhofs Altona an seiner gewohnten Stelle. Unter den Rednern war der Bürgerschaftsabgeordnete Norbert Hackbusch von der Die Linke. Norbert Hackbusch hob hervor das der neue Bahnhof Altona am Diebsteich keinen Busbahnhof wie der bisherige Bahnhof Altona hätte und die Verlegung zum Diebsteich nicht zum viel angesprochenen Klimaschutz passen würde. Die Werktätigen: Links: Heinz Otto, in der Mitte Barbara Conrad und rechts Michael Jung, alles Aktivisten vom Prellbock Altona. Enak Ferlemann sagte knapp zwei Stunden vorher sinngemäss es würden nach der Eröffnung vom neuen Bahnhof Altona alle, auch die letzten Kritiker vom neuen Bahnhof begeistert sein.
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Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
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