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DB Baureihe 491
der Gläserne Zug
einst beheimatet in München
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Der Gläserne Zug die Baureihe 491 in München Hbf

Der Gläsernde Zug (oder auch elektrischer Aussichtstriebwagen) 491 001-4 verlässt am 2. August 1986 als Sonderzug den Münchener Hauptbahnhof. Ursprünglich wurde der Triebwagen als ET 91 oder auch als elT 1998 (und der zweite elT 1999) im Jahr 1935 (elT 1999 wurde 1936 gebaut) bei der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg gebaut bei der Deutschen Reichsbahn in Betrieb genommen. Es gab noch einen zweiten Triebwagen dieser Bauart, dieser wurde jedoch im Zweiten Weltkrieg 1943 zerstört. Der elT1998, später 491 001 wurde während dem Zweiten Weltkrieg in einem Lokschuppen in Bad Tölz sicher untergestellt. Beschafft wurden die Triebwagen für Panoramafahrten in die Alpen und im Bahnbetriebswerk München Hbf beheimatet. Der Triebwagen ist 20 Meter lang und bot 72 Plätze und war 120 km/h schnell. Im Laufe der Zeit erhielt der Triebwagen mehrere Farbgebungen, nicht nur in weiss-blau sondern auch in weiss-rot. Am 12. Dezember 1995 wurde der Gläserne Zug 491 001 bei einem Zugunglück in Garmisch-Partenkirchen stark beschädigt. Seit 2005 steht der 491 001 im Bahnpark Augsburg.

Foto: Dia 2130, Festplatte 3
Foto: Lars Brüggemann

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Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.

Dieser Bildband wird von Books on Demand verlegt was den Vorteil hat das die Bücher nur auf Bestellung gedruckt werden so aber sehr lange im Angebot sein können ohne das die Auflage ausverkauft sein könnte und es danach den Bildband nicht mehr zu kaufen gäbe. Daher ist das Buch in gedruckter Form leider etwas teurer.

Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546

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Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag

Der Gläserne Zug in Hamburg-Harburg - Die Baureihe 491

1985 kam der Gläserne Zug nach Hamburg, hier steht der 491 001-4 im Bahnhof Hamburg-Harburg auf dem Gleis 6.

Foto: f10a-t71-1985, Festplatte 2
Foto: Lars Brüggemann


Bildband - Von Altona über St. Pauli in die Hafencity mit der 111

Im Buchhandel und Online-Buchhandel erhältlich

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Der Gläserne Zug in Hamburg-Harburg - Die Baureihe 491

Etwas später hatte der 491 001 den Bahnhof Hamburg-Harburg im Jahr 1985 in Richtung ich meine zu Glauben Hafen verlassen.

Foto: f18a-t71-1985, Festplatte 2
Foto: Lars Brüggemann

Der Gläserne Zug in Hamburg-Harburg - Die Baureihe 491

Unter Aufsicht der Bahnpolizei das kein Eisenbahnfreund in die Gleisanlagen geht hatte dann der Gläserne Zug den Bahnhof Hamburg-Harburg verlassen und ich konnte noch dieses letzte Foto machen.

Foto: f21a-t71-1985, Festplatte 2
Foto: Lars Brüggemann

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