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Die Killesbergergbahn
in Stuttgart
im Höhenpark Killesberg
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Die Killesbergbahn in Stuttgart

Die Killesbergbahn in Stuttgart im Höhenpark Killesberg. Die Killesbergbahn wurde am 22. April 1939 mit der Eröffnung der Reichsgartenschau in Betrieb genommen und fährt auf der Spurweite 381 mm. Während dem Zweiten Weltkrieg kam der Betrieb auf der Killesbergbahn etwas ins stocken und war kriegsbedingt häufig eingestellt. Mit der 1. Deutschen Gartenschau 1950 ging die Bahn nach dem Zweiten Weltkrieg wieder in Betrieb.

Digitalfoto: IMGP9378.JPG, Digi Fotos: 0251 (D27/D8/D2014)
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Die Killesbergbahn in Stuttgart

Die Killesbergbahn in Stuttgart im Höhenpark Killesberg. 1993 fand im Killesbergpark die “Internationalen Gartenschau 1993 (IGA)” statt. Dafür beschaffte man die erste Diesellok und rüstete die Strecke mit Signalen aus um mit drei Zügen gleichzeitig fahren zu können.

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Lok Schwabenpfeil der Killesbergbahn in Stauttgart

Die Lok Schwabenpfeil der Killesbergbahn, eine Diema-Lok von 1992 in Stuttgart im Höhenpark Killesberg im Bahnhof der Killesbergbahn.

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Link-Empfehlungen:

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www.killesberg-kleinbahn.de

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