Modus-Wagen
Nahverkehrswagen
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Ein Schlex-Steuerwagen, zwei Modus-Wagen und ein roter Silberling mit einer Lok der Baureihe 112 als Schlex-Zug von Hamburg Hbf nach Flensburg am 6. Juli 2017.
Digi Foto: IMG_7835.JPG
Digi Fotos: 0286
Foto: Lars Brüggemann
Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!
Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de
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Eine Auswahl von Fotos zur bequemen Bestellung für Eisenbahnfreunde und natürlich auch andere Privatpersonen als: Abzug, Poster, Tasse Mousepad und vieles mehr
www.pictrs.com/larsbrueggemann-
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Eine Garnitur Modus-Wagen in Frankfurt am Main Hbf. Die Modus-Wagen wurden in den Jahren von der PFA Weiden zunächst als Puma-Wagen entwickelt und in den Jahren 1998 und 1999 gebaut. Puma stand für: "PFA Umbaukonzept mit Aluminiumaufbau". Auf den Namen Puma hatte man dann jedoch wegen der Verwechslungsgefahr mit dem Sportartikelhersteller verzichtet. Der Name Modus für die Wagen steht hierbei für "modulares Umbausystem". Als Spenderfahrzeuge dienten die Untergestelle von DDR-Reichsbahn Mitteleinsteigswagen vom Typ Bmh auch Lange Halberstädter genannt. Auf die Wagenkästen wurden die Wagenkästen in Aluminium-Bauweise gesetzt. Die Steuerwagen mit der 1. Klasse und großer Toilette für Rollstuhlfahrer sind ABpybdzuf 484.0 und die Mittelwagen sind Bpyz 456.0 vom ABpybdzuf 484.0 wurden 11 Stück gebaut und vom Bpyz 456.0 baute man 44 Stück.
Für die Modellbahn gibt es diese Wagen vom Hersteller Fleischmann in Spur H0 und Spur N.
Digi Foto: IMGP3355.JPG
Digi Fotos: 0251(D31/D8/#+14)
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Bildband - Abschied von der Baureihe 472 - Hamburger S-Bahn Geschichte
- 7 - : Der kleine Bildband - Abschied von der Baureihe 472 zeigt kurz einige Fotos der Baureihe 472 im Planeinsatz. Der Großteil von dem Bildband zeigt die letzten Einsatztage, den 3. und 4. März 2022 und die Abschiedsfahrt ebenfalls am 4. Mäz 2022. Das Wetter war zum Anlass grausig, die Abschiedsfahrt im dunkeln, Schönwetterfotos darf man hier somit nicht vom Abschied erwarten. Aber so schreibt sich halt Zeitgeschichte. Nur die letzten zwei Seiten zeigen die Nachfolger der Baureihe 472, die Baureihen 474 und 490. Von 1974 bis 2022 war die Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn im Einsatz. In zwei Bauserien wurde die Baureihe 472 für Hamburg beschafft.
Als E-Book besonders günstig da hier keine Druckkosten entstehen:
Paperback, 60 Seiten
ISBN: 978-3-7578-2134-0
Preis: 19,90 Euro
Preis E-Book: 1,99 Euro
Erhältlich im Buchhandel und direkt beim Verlag:
https://www.bod.de/buchshop/bildband-abschied-von-der-baureihe-472-lars-brueggemann-9783757821340
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Ein Puma / Modus-Steuerwagen vom Typ ABpybdzf 484.0 mit 1. und 2. Klasse in Frankfurt am Main Hbf.
Digi Foto: IMGP3359.JPG
Digi Fotos: 0251(D31/D8/#+14)
Foto: Lars Brüggemann
Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.
Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546
Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:
www.amazon.de
www.buecher.de
Ein Modus-Wagen vom Typ Bpyz 456.0 mit 2. Klasse in Frankfurt am Main Hbf.
Digitalfoto: IMGP3359.JPG
Digi Fotos: 0251(D31/D8/D2014)
Foto: Lars Brüggemann
Der Innenraum von einem Modus-Wagen (vormals "Puma"-Wagen) zwischen Nürnberg und Würzburg am 3. Juni 2005.
Dia 9100-1
Foto CD 026
Foto: Lars Brüggemann
Der Innenraum von einem Modus-Wagen (vormals "Puma"-Wagen) zwischen Nürnberg und Würzburg am 3. Juni 2005.
Dia 9100-3
Foto CD 026
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos von der Baureihe 471 der Hamburger S-Bahn -
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Die Neubaulok vom Typ Traxx, die 146 247-2 verlässt mit einem Zug gebildet aus Modus-Wagen den Hauptbahnhof in Frankfurt am Main.
Digi Foto: IMGP3366.JPG
Digi Fotos: 0251(D31/D8/D2014)
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online.
Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt
- 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8.
Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel:
Paperback, 114 Seiten
ISBN-13: 9783755707066
Preis: 24,90 Euro
Preis E-Book: 7,49 Euro
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