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der Hamburger U-Bahn Am Ring der Hochbahn |
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Voriger Bahnhof : Borgweg Richtung: Kellinghusenstraße |
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Mit Elektromobilität durch Hamburg: Die Haltestelle Saarlandstraße der Hamburger Hochbahn. Der Bahnhof wurde in Dammlage errichtet und verfügt über zwei Bahnsteige mit insgesamt vier Gleisen. Im Planbetrieb werden aber nur zwei Gleise benötigt. Eröffnet wurde die Haltestelle im Jahr 1912 unter dem Namen Flurstraße. 1924 bekam sie den Namen Stadtpark und hatte auch einen zweiten Bahnsteig erhalten. 1970 erfolgte die Umbenennung zur Haltestelle Saarlandstraße. Digi Foto: IMG_9434.JPG Digi Fotos 0321 (D23/D6/#20) Foto: Lars Brüggemann Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de zurück zur: Startseite |
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Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden - 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht. Paperback, 80 Seiten ISBN-13: 9783744830546 18,90 Euro Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag: Auch bei www.amazon.de Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag |
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Das Bahnhofsschild Saarlandstraße der Haltestelle Saarlandstraße am Ring der Hamburger Hochbahn. Der Bahnhof wurde in Dammlage errichtet und verfügt über zwei Bahnsteige mit insgesamt vier Gleisen. Im Planbetrieb werden aber nur zwei Gleise benötigt. Eröffnet wurde die Haltestelle im Jahr 1912 unter dem Namen Flurstraße. 1924 bekam sie den Namen Stadtpark und hatte auch einen zweiten Bahnsteig erhalten. 1970 erfolgte die Umbenennung zur Haltestelle Saarlandstraße. Digi Foto: IMG_9414.JPG Digi Fotos 0321 (D23/D6/#20) Foto: Lars Brüggemann |
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Mit Elektromobilität durch Hamburg: Im Bahnhof Saarlandstraße steht der Hochbahn DT5 - 372-3 mit einem weiteren DT5. Der Zug fährt hier auf dem Außenring und hält als nächstes in der Haltestelle Borgweg. Digi Foto: IMG_9414.JPG Digi Fotos 0321 (D23/D6/#20) Foto: Lars Brüggemann |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos von der U-Bahn in Berlin - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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Die Haltestelle Saarlandstraße der Hamburger Hochbahn. Der Bahnhof wurde in Dammlage errichtet und verfügt über zwei Bahnsteige mit insgesamt vier Gleisen. Im Planbetrieb werden aber nur zwei Gleise benötigt. Eröffnet wurde die Haltestelle im Jahr 1912 unter dem Namen Flurstraße. 1924 bekam sie den Namen Stadtpark und hatte auch einen zweiten Bahnsteig erhalten. 1970 erfolgte die Umbenennung zur Haltestelle Saarlandstraße. Digitalfoto: IMGP4158.JPG Digi Fotos 0189 (D4/D6/#09) Foto: Lars Brüggemann |
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Fotos von der Straßenbahn in Bielefeld - xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
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Voriger Bahnhof : Borgweg Richtung: Kellinghusenstraße |
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