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in Hildesheim und den Eisenbahnen in Hildesheim |
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Voriger Bahnhof : Emmerke Richtung: Hannover Hbf Northeim und Göttingen Hafenbahn Hildesheim |
Busse in Hidesheim |
Nächste Bahnhöfe:
Harsum Richtung Lehrte Bavenstedt (HPKE stillgelegt) Hoheneggelsen Hildesheim Ost Richtung: Goslar |
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Im Hildesheimer Hauptbahnhof hatten gerade die Bauarbeiten für die neuen Bahnsteige für die S-Bahn nach Hildesheim begonnen. Hier steht rechts steht die 143 872-0 mit einem Regionalbahn-Zug abgestellt. Digi Foto: IMGP2401.jpg CD Digi Fotos: 0132 (D23/D5/hase08) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. Die erste Eisenbahn kam am 12. Juli 1846 nach Hildesheim mit der Strecke von Lehrte nach Hildesheim. Später erhielt Hildesheim am 15. September 1853 einen Bahnanschluss nach Nordstemmen. Während der erste Bahnhof von Hildesheim ein Kopfbahnhof war, wurde der Hauptbahnhof an jetziger Stelle am 4. Mai 1884 eröffnet. Ab etwa 1888 gibt es eine Bahnverbindung von Hildesheim nach Braunschweig und seit dem 1. Mai 1893 gibt es die Verbindungskurve in Richtung Sarstedt - Hannover, durch die Hildesheim direkt mit Hannover verbunden ist. Um 1924 hatte Hildesheim seine Hafenbahn erhalten. Zwischen 1896 und 1897 nahm die Hildesheim-Peiner Kreis-Eisenbahn (HPKE) den Betrieb zwischen Hildesheim und Hämelerwald über Hönnersum und Clauen auf. 1964 stellte die HPKE den Personenverkehr ein und Jahr später auch den Güterverkehr. Lediglich der Streckenteil von Hildesheim Hbf bis nach Bavenstedt blieb länger in Betrieb. Schrittweise kam die Elektrifizierung nach Hildesheim ab 1964. Seit 1976 ist auch die Strecke von Hildesheim nach Braunschweig elektrifiziert. Der ICE Verkehr kam 1993 nach Hildesheim. Die Busse und Straßenbahn in Hildesheim, klicken Sie hier... Die Eurobahn in Hildesheim, klicken Sie hier... Die Bahnstrecke von Hildesheim nach Bodenburg, klicken Sie hier Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Bahnhof zu Bahnhof durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de Dieses Angebot richtet sich nicht an bildersammelnde Eisenbahnfreunde zur kostenlosen Zusendung (für "private Zwecke"). Ebenso bitte ich um Verständnis das ich als Journalist keine kostenlosen Fotos für Veröffentlichungen anbiete (selbst bei so verheißungsvollen Angeboten wie: "selbstverständlich schreiben wir auch Ihren Namen dazu"). zurück zur: Startseite |
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Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden - 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht. Dieser Bildband wird von Books on Demand verlegt was den Vorteil hat das die Bücher nur auf Bestellung gedruckt werden so aber sehr lange im Angebot sein können ohne das die Auflage ausverkauft sein könnte und es danach den Bildband nicht mehr zu kaufen gäbe. Daher ist das Buch in gedruckter Form leider etwas teurer. Paperback, 80 Seiten ISBN-13: 9783744830546 Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag: Buchhandlung Büchers Best in Dresden |
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Am 23. Mai 2008 wurden im Hildesheimer Hauptbahnhof die Bauarbeiten für die neuen Bahnsteige für die S-Bahn nach Hildesheim gerade aufgenommen. Hier stehen zwei Loks der Baureihe 143 mit jeweils einem Regionalbahn-Zug abgestellt. Links die 143 813-5 und rechts die 143 872-0. Digi Foto: IMGP2420.JPG CD Digi Fotos: 0132 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Am 23. Mai 2008 fährt die 143 083-4 mit einer Regionalbahn aus Braunschweig Hbf in den Hildesheimer Hauptbahnhof ein. Dieses Foto finden Sie auch hier: DB Baureihe 143 Digitalfoto: IMGP2464.JPG CD Digi Fotos: 0132 Foto: Lars Brüggemann |
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In vollen Zügen gefeiert neue S-Bahn nach Hildesheim |
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Eine "S-Bahn" aus Hannover fährt am Eröffnungstag dem 14. Dezember 2008 in den Hildesheimer Hauptbahnhof ein. Digitalfoto: - Digi Fotos 0183 Foto: Lars Brüggemann |
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Das war die Eröffnungsfeier für die S-Bahn von Hannover nach Hildesheim in Hildesheim am 14. Dezember 2008: Hans-Jürgen Meyer der Konzernbevollmächtigte der DB hält seine Eröffnungsansprache zur Eröffnung der S-Bahn nach Hildesheim im Festzelt auf dem Bahnhofsvorplatz. Digi Foto: IMGP4605.JPG Digi Fotos 0183 Foto: Lars Brüggemann |
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Zwei Lint-Triebwagen der Eurobahn stehen in Hildesheim Hbf auf Gleis 14, diese kommen nach Bodenburg und Löhne zum Einsatz. Digitalfoto: IMGP3131.JPG Digi Fotos 0240 (D20/D9/hildesheim13) Foto: Lars Brüggemann Hier vor Ort gibt es wie überall auch Leute die meinen fotografieren in der Öffentlichkeit sei verboten und sich bitterlich über das fotografieren beschweren und sie zeigen damit ein geringes Interesse an der Dokumentation von Zeitgeschichte. Viele Busfahrer, Unsicherheitsdienste und selbst Lokführer sind ja auch immer häufiger völlig empört wenn man Bahnen, Busse oder überhaupt nur in der Öffentlichkeit fotografiert. Andererseits wird jeder Scheiss und jeder fotografiert und das bei Facebook hochgeladen. Und so sehr wie man sich daran stört das Fotos an öffentlichen Plätzen mit unwesentlichen Beiwerken gemacht werden kümmert es keinen was da so alles im Faceboook gepostet wird. Diese Leute die das fotografieren verbieten wollen kennen die Gesetzgebung stets noch besser wie der Gesetzgeber selber und legen das so aus wie es ihnen gerade passt oder wie sie es meinen auch wenn es gar nicht so im Gesetz steht. Man fühlt sich da immer etwas in die DDR-Zeit zurückversetzt oder erinnert sich daran. In der DDR durfte man auch nicht alles fotografieren. In der DDR war es so verboten Brücken, Bahnanlagen, auf Bahnhöfen und natürlich militärische Anlagen zu fotografieren. Aber das mit militärischen Anlagen ist auch in der freien BRD ja auch so eine Sache. Und es war ja nun undenkbar zwischen 1949 und 1989 an der DDR-Grenze auf dem Boden der Deutschen Demokratischen Republik zu fotografieren. larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
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Der Nordwestbahn Lint-Triebwagen VT 648 186 in in Hildesheim Hbf. Die Nordwestbahn fährt von Hildesheim nach Bodenburg und in Richtung Hameln. Digitalfoto: IMGP3376.JPG Digi Fotos 0226 (D26/D7/hildesheim12) Foto: Lars Brüggemann larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
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Ein Eurobahn-Lint-Triebwagen fährt am 19. August 2008 in den Hildesheimer Hbf ein. Digitalfoto: IMGP2052.JPG CD Digi Fotos 0173 larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
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Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt - 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8. Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel: Paperback, 114 Seiten ISBN-13: 9783755707066 Preis: 24,90 Euro Preis E-Book: 7,49 Euro Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag: Auch bei www.buecher.de |
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Zwei Eurobahn-Lint-Triebwagen im Hauptbahnhof in Hildesheim, links hinten im Bild ein Wendezug der DB. Digitalfoto: IMGP2357.JPG Digi Fotos 0174 (D20/D8/D2008) Foto: Lars Brüggemann |
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Die 218 450-5 hält mit einem Eilzug von Hannover Hbf nach Bad Harzburg in Hildesheim Hbf auf Gleis 2. Rechts am Bildrand ein Eurobahn-Lint-Triebwagen. Digitalfoto: IMGP0846.JPG Digi Fotos 0210 (D8/D3/D2011) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk, dieses Foto ist unter anderem Dateinamen ebenfalls auf Webseite larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
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Der Hildesheimer Hauptbahnhof aufgenommen am 23. Mai 2008. Digitalfoto: IMGP2396.JPG CD Digi Fotos 0132 |
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Die Ausfahrt vom Hildesheimer Hauptbahnhof in Richtung Lehrte aufgenommen am 23. Mai 2008. Auf dem Gleis rechts zweigte einst die Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn (HPKE) in Richtung Hönnersum ab. Digitalfoto: IMGP2402.JPG CD Digi Fotos 0132 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Ein ICE 1 der Baureihe 401 verlässt den Hildesheimer Hauptbahnhof in Richtung Braunschweig und Berlin aufgenommen am 23. Mai 2008. Dieses Foto finden Sie auch hier: Die DB Baureihe 401 Digitalfoto: IMGP2442.JPG CD Digi Fotos 0132 Foto: Lars Brüggemann larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
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An einem warmen Sommertag fährt eine dreiteilige Einheit der Baureihe 612 aus Halle an der Saale kommend in den Hauptbahnhof von Hildesheim ein. Digitalfoto: IMGP2033.JPG CD Digi Fotos 0173 (D19/D8/hildesheim08) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Das Bahnhofsgebäude Hildesheim Hbf gleicht mehr einer Sparkassenfiliale als einem Bahnhofsgebäude, hier ist der Bahnhofsvorplatz in der Umbauphase. Digitalfoto: IMGP3771.JPG Digi Fotos 0241 (D20/D9/D2013) Foto: Lars Brüggemann |
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Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden - 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht. Paperback, 80 Seiten ISBN-13: 9783744830546 Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag: Auch bei www.amazon.de Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag |
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Das Bahnhofsgebäude Hildesheim Hbf gleicht in seiner Schlichtheit und dem Stil der 1960er Jahre mehr einer Sparkassenfiliale als einem Bahnhofsgebäude, hier ist der Bahnhofsvorplatz in der Umbauphase. Digitalfoto: IMGP9041.JPG Digi Fotos 0246 (D15/D3/D2014) Foto: Lars Brüggemann |
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Der Lint-Triebwagen VT 4.08 der Eurobahn im Hauptbahnhof von Hildesheim am 21. April 2007. Digitalfoto: DSCN6163x.JPG CD Digi Fotos 0055 Foto: Lars Brüggemann larsbrueggemann.de 2.0 auf Facebook |
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Der Zugzielanzeiger im Hildesheimer Hbf informiert die Fahrgäste über den Ausfall des RE 3610 bedingt durch einen Streik der Lokführergewerkschaft GDL nach Hannover Hbf. Aufgenommen am 18. Oktober 2007. Digitalfoto DSCN4865.jpg CD Digi Fotos: 0077 Foto: Lars Brüggemann |
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Voriger Bahnhof : Emmerke Richtung Hannover Hbf Northeim und Göttingen Hafenbahn Hildesheim |
Nächste Bahnhöfe: Harsum Richtung Lehrte Bavenstedt (HPKE stillgelegt) Hoheneggelsen Hildesheim Ost |
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