Vom ESTW zum DSTW
*eigener Marketingname
Neues Innenraum-
konzept für VHH-Busse
Treppeneröffnung
am Hamburger Hbf
(kor) Am 17. Juli 2026 hatte die HADAG die Ladeinfrastruktur für ihre Hybrid- und Elektroschiffe in Betrieb genommen. Hier auf dem Foto links: HADAG-Vorständin Tanja Cohrt, HADAG-Vorstand Martin Lobmeyer, Martin Bill der Staatsrat der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende und Mentz Rehder (Business Unit General Manager bei Actemium, dem Generalunternehmer des Projekt) auf der Grasbrook. Ein leistungsstarker Trafo auf dem Betriebsanleger am Fischmarkt versorgt
, vier Ladepunkte. Die HADAG betreibt die Hamburger Hafenfähren wie auch die Linie 62 von den Landungsbrücken nach Finkenwerder.
Digi Foto: IMG_6574.JPG
Digi Fotos: 0394, FP14
Foto: Brüggemann
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(kor) Am 17. Juli 2026 hatte die HADAG die Ladeinfrastruktur für ihre Hybrid- und Elektroschiffe in Betrieb genommen. Hier auf dem Foto links: Mentz Rehder (Business Unit General Manager bei Actemium, dem Generalunternehmer des Projekts), HADAG-Vorstand Martin Lobmeyer, Martin Bill Staatsrat der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende und HADAG-Vorständin Tanja Cohrt mit einem Ladekabel auf der Grasbrook. Ein leistungsstarker Trafo auf dem Betriebsanleger am Fischmarkt versorgt vier Ladepunkte. Die HADAG betreibt die Hamburger Hafenfähren wie auch die Linie 62 von den Landungsbrücken nach Finkenwerder.
Digi Foto: IMG_4474.JPG (10-18mm)
Digi Fotos: 0394, FP14
Foto: Brüggemann
Bichl
Richtung: Uderns und
Jenbach
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