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DB Baureihe 110
der Deutschen Bundesbahn
und Deutschen Bahn AG
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Übersicht Fotos der Baureihe 110:
110 101 bis 287
110 288 bis 400
110 401 bis 511
Die 110 107 im Bahnhof Hamburg-Bergedorf - Die Baureihe 110




































Die 110 107 kommt mit einem Eilzug aus Richtung Schwerin in den Bahnhof Hamburg-Bergedorf am 11. Oktober 2001 eingefahren. Hinter der Lok Doppelstockwagen der ehemaligen DDR-Reichsbahn. Hinten links im Kehrgleis der S-Bahn ist der 471 062 zu erkennen. Die 110 107-0 wurde 1957 von Krauss-Maffei mit der Fabriknummer 18231 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 1971 hatte die E-Lok einen Brandschaden erlitten und wurde danach komplett neu aufgebaut. So erklärt sich auch der aerodynamisch günstigere Lokomitivkasten, also die die Bügelfalten-Form der niedrigen Loknummer einer Einheits-Kastenform-Lok. Im Jahr 2003 wurde die Lok verschrottet.

Dia U 24.211
FP2
Foto: Lars Brüggemann

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Die E-Lok 110 511-3 als 110 043-6 im Bahnhof Dresden-Stetzsch

Durch den Haltepunkt Dresden-Stetzsch kommt die 110 511-3 mit der fiktiven Loknummer 110 043-6 der Pressnitztalbahn mit Werbung für National Express in Richtung Dresden-Friedrichstadt gefahren. Diese Lok wurde 1959 von Krauss-Maffei mit der Fabriknummer 18545 als E40 1134 an die Deutsche Bundesbahn geliefert in Betrieb genommen. 1968 wurde die Lok zur 139 134 umgezeichnet. 1985 wurde die Lok zur Baureihe 110 umgebaut und zur 110 511-3 umgezeichnet.

Weitere Infos zur Baureihe 110 für Eisenbahnfreunde: www.e10ev.de

Digi Foto: IMGP3758.JPG
Digi Fotos: 0245 (D6/D2/D2014)
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 110 im Bahnhof Hamburg-Altona

Die 115 114-1 mit einem Ausstellungs- und Sonderzug am 1. Juli 2009 im Bahnhof Hamburg-Altona. Die Baureihe 110 wird von Modellbahnern aber auch Modellbahnherstellern auch gerne BR 110 genannt und gefühlt gehört dort die Abkürzung BR zur Baureihennummer.

Digi Foto: IMGP5493.JPG
Digi Fotos: 0190
Foto: Lars Brüggemann

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Die 110 25-6 mit dem Matrix-Sonderzug auf der Hamburger Verbindungsbahn

Die 110 251-6 fährt mit dem Matrix-Sonderzug über die Hamburger Verbindungsbahn vom Dammtorbahnhof kommend in Richtung Sternschanze am 20. Mai 2003.

Dia 7056
FP2
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 110 mit dem Rheingold in Dresden

Am 30. März 2012 steht die E 10 1239 mit dem Rheingold-Zug im Dresdener Hbf zum Dresdener Dampfloktreffen.

Digitalfoto: IMGP7101.JPG
Digi Fotos: 0222
Foto: Lars Brüggemann

Dieses Foto finden Sie auch hier...

Fotos vom Bahnhof Hamburg-Sülldorf, der schönste Bahnhof im Netz der Hamburger S-Bahn

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Fotos vom Bahnhof Sülldorf der Hamburger S-Bahn -
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DB Baureihe 110 in Hamburg Hbf

Die 110 299-5 mit einem D-Zug im Hamburger Hauptbahnhof, aufgenommen im Jahr 1984 auf dem Gleis 11. Rechts im Bild die damals noch typischen Gepäck-Karren.

Foto: T34-1984
FP2
Foto: Lars Brüggemann

DB Baureihe 110 - Hamburg Verbindungsbahn

Am 2. September 2005 kommt die 110 300-1 vom Bahnhof Hamburg Dammtor komend in Richtung Hamburg Altona über die Verbindungsbahn gefahren.

Dia: F7-DF121
FP3
Foto: Lars Brüggemann

Die Baureihe 113 vormals 112 in Augsburg Hbf - die 113 309-9

Die 113 309-9 in Augsburg Hbf aufgenommen am 8. Mai 2000. Rechts im Bild ist das Empfangsgebäude vom Augsburger Hauptbahnhiof zu sehen.

Dia U 24.210
Foto: Lars Brüggemann

Die E 10 1309 mit einem TEE-Sonderzug im Bahnhof Hamburg-Altona

Die AKE-E-Lok E 10 1309 mit einem Sonderzug von Westerland nach Koblenz im Bahnhof Hamburg-Altona am 20. März 2016. Mit dem Weitwinkel lassen sich besonders gute Fotos machen und je näher man dann an den Zug rangeht desto mehr kann man störenden Hintergrund wie einen Bahnhof der demnächst Geschichte sein dürfte ausblenden.

Digitalfoto: IMG_8539.JPG
Digi Fotos: 0270
Foto: Lars Brüggemann

Die E 10 1309 mit einem TEE-Sonderzug im Bahnhof Hamburg-Altona

Die AKE-E-Lok E 10 1309 mit einem Sonderzug von Westerland nach Koblenz im Bahnhof Hamburg-Altona am 20. März 2016.

Digitalfoto: IMG_8539.JPG
Digi Fotos: 0270
Foto: Lars Brüggemann


110 318-3 + 472 514
in Thesdorf
am 01.04.2002
Dia U 14.012
Foto: Lars Brüggemann

Die DB Baureihe 110 - Im Bahnhof Hamburg-Harburg

'Die 110 331 in Hamburg-Harburg aufgenommen am 1. Juli 1997.

Dia U 24.178
Foto: Lars Brüggemann

Die 110 324 - Die Baureihe 110 in Hamburg

'Die 110 324 kommt durch Hamburg-Wilhelmsburg mit einem Doppelstockzug gefahren, aufgenommen am 6. Januar 2003.

Dia 5645
Foto: Lars Brüggemann

Die Baureihe 110 in Rostock Hbf

'Die 110 353-0 steht am 28. Juli 2005 im Rostocker Hauptbahnhof.
Dia U 24.216
Foto: Lars Brüggemann

DB Baureihe 110 in Hamburg Hbf

110 469-4
Hamburg Hbf
am 09.10.2003
Dia U 11.588
Foto: Lars Brüggemann
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Eine Lok der Baureihe 110 im Bahnhof Bookholzberg

'Die 110 479 mit dem Wendezug RB 34559 im Bahnhof Bookholzberg (Strecke Bremen Hbf - Oldenburg Hbf), aufgenommen am 13. Juli 2005.
Dia U 24.216
Foto: Lars Brüggemann

DB Baureihe 110 in Bremen Hbf

'Die 110 490-0 mit einem Wendezug gebildet aus n-Wagen im Bremer Hbf.

Digi Foto: IMGP5991.JPG
Digi Fotos: 0203 (D15/D8/lok10)
Foto: Lars Brüggemann

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Die 110 491-8 mit dem BTE Autozug in Hamburg-Altona

Die BTE 110 491-8 mit dem ersten BTE-Autozug von Hambug-Altona nach Lörrach am 16. Dezember 2016 im Bahnhof Hamburg-Altona.

Digi Foto: IMG_2079.JPG
Digi Fotos: 0279
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 110 im Bahnhof Uelzen mit einem Metronom-Zug

Damals fuhr der Metronom noch nicht von Uelzen bis Göttingen über Hannover: Die 110 493-4 (links) mit einem Eilzug in Richtung Hannover Hbf und ME 146-03 (rechts) mit einem Eilzug aus Hamburg im Bahnhof Uelzen am 22. Juni 2004.

Dia 8013 (ausgerahmt)
FP10 (Neuscan)
Foto: Lars Brüggemann

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Die Baureihe 110 im Hamburger Hbf

'Die 110 495-9 kommt mit einem Eilzug am 29. April 1998 in den Hamburger Hauptbahnhof eingefahren.

Dia U 24.216
Foto: Lars Brüggemann

Eine Lok der Baureihe 110 in Minden (Westfalen)

Die 110 495-9 am 22. Juni 2004 in Minden (Westfalen). Diese Lok wurde 1968 von Krauss-Maffei mit der Fabriknummer 19360 als 112 495-7 in rot/beige an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2009 erfolgte die z-Stellung und 2010 die Verschrottung bei Bender.

Dia U 24.217
FP2
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 110 in Hamburg

110 500-6
Hamburg-Wilhelmsburg
am 03.06.2002
Dia F19A-DF003
FP3
Foto: Lars Brüggemann
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Regionalbahn im Bahnhof Glückstadt

Heute werden diese Züge von der Nordbahn mit Stadler Flirt gefahren: Die 110 501-4 verlässt den Bahnhof Glückstadt am 14. Juli 2004 mit einer Regionalbahn von Itzehoe nach Hamburg-Altona. Diese Lok wurde 1968 von Krauss-Maffei mit der Fabriknummer 19366 als 112 501-2 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2009 wurde diese Lok bei Bender verschrottet.

Dia U 24.201
FP2
Foto: Lars Brüggemann

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Die DB Baureihe 115 vormals 110 mit einem Autozug in Hamburg-Altona

Morgens am 9. September 2011 kam die neue DB-Autozug-Werbelok 115 509 mit AZ 1388 aus München in Hamburg-Altona eingefahren.

Digi Foto: IMGP2295.JPG
Digi Fotos: 0216
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Die Baureihe 115 vormals 110 im Bahnhof Neumünster

Am 9. Juni 2011 stand die 115 346-9 im Bahnhof Neumünster. Die E 10 346 wurde 1964 von Krauss-Maffei mit der Fabriknummer: 19051 für die Deutsche Bundesbahn gebaut. Am 11. Dezember 2005 wurde aus der 110 346-4 die 115 346-6. Ihre z-Stellung erfolgte am 22. August 2014 und am 30. November 2017 bei Bender verschrottet.

Digi Foto: IMGP3568.JPG
Digi Fotos: 0213, FP2
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 115 in Leipzig Hbf

Die 115 346-9 steht mit einigen zu überführenden Wagen im Leipziger Hbf.

Digi Foto: IMGP3090.JPG
Digi Fotos: 0238 (D4/D7/D2013)
Foto: Lars Brüggemann

Dieses Foto finden Sie auch hier: Leipzig Hbf
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