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Die Baureihe 218
der Deutschen Bahn AG
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Vorgie Baureihe:
DB Baureihe 217
Übersicht DB Baureihen
Nächste Baureihe:
DB Baureihe 219
vormals V 169
Übersicht Fotos der Baureihe 218:
218 001 bis 012
218 101 bis 130
218 131 bis 160
218 161 bis 199
218 200 bis 230
218 231 bis 299
218 300 bis 350
218 351 bis 399
Übersicht Fotos der Baureihe 218:
218 400 bis 449
218 450 bis 469
218 470 bis 500
218 474 extra Seite
218 810 bis 839
218 901 bis 908
Liste DB Baureihe 218
Eine Bundesbahn-Lok der Baureihe 218 im Bahnhof Soltau




































Im Jahr 1984 steht die 218 268-1 des Bw Braunschweig im Bahnhof Soltau mit einem Silberlingszug. Die Bundesbahn-Diesellok ist hier in klassischer roter Farbgebung. Die 218 268-1 wurde 1973 von Henschel mit der Fabriknummer 31745 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2003 wurde sie zur 218 821-7. Die Baureihe 218 wird von Modellbahnern aber auch Modellbahnherstellern auch gerne BR 218 genannt und gefühlt gehört dort die Abkürzung BR zur Baureihennummer.


Dia U 25.041
FP7
Foto: Brüggemann

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Die Baureihe 218

Quer durch Deutschland war und ist sie im Einsatz, bis zur Wende 1990 fast nur in Westdeutschland. Bei Eisenbahnfreunden war sie zunächst nicht sehr beliebt und wurde häufig eher gelangweilt zur Kenntnis genommen, als Neubaulok der Deutschen Bundesbahn. 1968 erschienen die ersten Vorserienloks der Baureihe 218, ab 1971 ging sie dann in Serie. Die Lok musste erstmal älter werden und neue junge Generationen von Eisenbahnfreunden heranwachsen dass diese Lokbaureihe so beliebt unter Eisenbahnfreunden wurde. Als die Baureihe 218 auf die Gleise kam, liefen Eisenbahnfreunde noch Dampfloks hinterher. So ändern sich die Zeiten. Erst im Jahr 1978 wurden die letzten Loks der Baureihe 218 in Dienst gestellt. Und sie war vor allen Möglichen Zügen im Einsatz, vor Nahverkehrszügen, S-Bahnen, Eilzügen, Schnellzügen, IC-Zügen und Güterzügen.

DB Konferenzlok im Aw Bremen - Die 218 184-0

Die Konferenzlok 218 184-0 im schönen Bundesbahn-altrot im Ausbesserungswerk (Aw) Bremen. Die Lok wurde innen völlig entkernt und im Innenraum ein Konferenzraum eingerichtet.

Digi Foto: IMGP4904.JPG
Digi Fotos 0249 (D14/D6/#+14)
Foto: Lars Brüggemann

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Die 218 003-2 im Bahnhof Hamburg-Altona

Bahnsteiggeknipse mit Histogramm in einer Richtung: Die 218 003-2 bekam in Hamburg-Altona am 26. April 2023 ein besonderes Gleis zur Abstellung zugewiesen. Auf dem Prellbock von dem Abstellgleis neben dem heutigen Gleis 12 steht ebenfalls Gleis 12. Sieht man bei openrailwaymap.org nach, so ist dies nun das Gleis 130. Mit der Inbetriebnahme vom Tunnelbahnhof der Gleichstrom-S-Bahn in Altona bekam der Bahnhof Altona ein Gleis mehr. Lange Zeit gab es das Gleis 4 doppelt bis dann mal die Gleise im Fernbahnhof geändert wurden, so ist das Gleis 12 mit der internen Nummer 130 doppelt.
Die Vorserienlok 218 003-2 war in Bundesbahnzeiten nicht in Hamburg-Altona zu sehen. Die Lok wurde 1968 von Krupp mit der Fabriknummer 4961 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Heute ist die Lok bei "Train4Train" im Einsatz.

Digi Foto: IMG_3359.JPG
Digi Fotos: 0355
Foto: Lars Brüggemann

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Eine Lok der Baureihe 218 in Nürnberg Hbf - Die 218 211-1 mit Behelfspackwagen

Die Bundesbahn 218 211-1 im Juli 1985 in Nürnberg Hbf. Die Lok ist in beige / blauer Farbgebung, das zweite Farbschema für die Baureihe 218. Die Diesellok 218 211-1 wurde 1973 von Krupp mit der Fabriknummer 5229 an die Deutsche Bundsbahn geliefert. Hinter der 218 befindet sich ein Behelfspackwagen der DB.

Dia 21.168
FP2
Foto: Lars Brüggemann

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Die DB Lok 218 320-0 mit dem Namen Lotte im Bahnhof Hamburg-Harburg

Die 218 320-0 mit dem markanten Namen: "Lotte" im Bahnhof Hamburg-Harburg mit einem EVB Containerzug in den Hamburger Hafen. Links im Bild steht die 218 379 mit einem Eilzug nach Cuxhaven. Aufgenommen wurde das Foto am 10. Oktober 2005.

Digi Foto: DSCN8616.JPG
CD Digi Fotos: 0087
Foto: Lars Brüggemann

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Die 217 001 im Bahnhof Hamburg-Altona in gleicher Farbgebung wie die 218 217

Leider habe ich kein Farbfoto von der 218 217, denn die 218 217 wurde abweichend von der Fargebung beige / blau in TEE/IC-Farben beige / rot lackiert. In Anlehnung an die 218 217 wurde die 217 001 auch in beige / rot lackiert. Die 217 001-7 mit einem Messwagen am 25. Januar 2008 im Bahnhof Hamburg-Altona. Die 217 001 wurde als V 162 001 im Jahr 1965 von Krupp an die Deutsche Bundesbahn mit der Fabriknummer 4809 geliefert.

Digi Foto: DSCN8616.JPG
CD Digi Fotos: 0087
Foto: Lars Brüggemann

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Die 218 105-5 von Nesa mit einem Bauzug im Bahnhof Stendal

Bahnsteiggeknipse mit Histogramm in einer Richtung: Die Nesa (Nesa Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) 218 105-5 kommt hier mit einem Bauzug durch den Bahnhof Stendal gerauscht. Die 218 105-5 wurde 1971 von Krupp mit der Fabriknummer 5126 an die Deutsche Bundesbahn geliefert.

Digi Foto: IMG_4686.JPG
Digi Fotos: 0333 (D17/D6/bahnhof21)
Foto: Lars Brüggemann

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Die 218 137-8 in City-Bahn Lackierung im DB Museum Koblenz-Lützel

Die 218 137-8 steht wie hier auf dem Foto im DB Museum Koblenz-Lützel. Die 218 137-8 trägt wieder die City-Bahn-Lackierung in orange-kieselgrau mit der die Lok ab 1984 auf der City-Bahn von Köln nach Gummersbach eingesetzt wurde. 1987 änderte die Deutsche Bundesbahn laut Angaben von Wikipedia die Schreibweise der City-Bahn auf "CityBahn". Die 218 137-8 wurde 1971 von Henschel mit der Fabriknummer 31539 an die Deutsche Bundesbahn geliefert.

Digi Foto: IMG_9467.JPG
Digi Fotos: 0336 (D11/D9/luetzel21)
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 218 - Bahnhof Kupfermühle

Am 8. Oktober 2008 steht die 218 454-7 mit einer Regionalbahn von Bad Oldesloe nach Hamburg Hbf im Bahnhof Kupfermühle.

Digi Foto: IMGP9320.JPG
Digi Fotos: 0179
Foto: Lars Brüggemann

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Bildband - Abschied von der Baureihe 472 - Hamburger S-Bahn Geschichte
- 7 - : Der kleine Bildband - Abschied von der Baureihe 472 zeigt kurz einige Fotos der Baureihe 472 im Planeinsatz. Der Großteil von dem Bildband zeigt die letzten Einsatztage, den 3. und 4. März 2022 und die Abschiedsfahrt ebenfalls am 4. Mäz 2022. Das Wetter war zum Anlass grausig, die Abschiedsfahrt im dunkeln, Schönwetterfotos darf man hier somit nicht vom Abschied erwarten. Aber so schreibt sich halt Zeitgeschichte. Nur die letzten zwei Seiten zeigen die Nachfolger der Baureihe 472, die Baureihen 474 und 490. Von 1974 bis 2022 war die Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn im Einsatz. In zwei Bauserien wurde die Baureihe 472 für Hamburg beschafft.

Als E-Book besonders günstig da hier keine Druckkosten entstehen:

Paperback, 60 Seiten
ISBN: 978-3-7578-2134-0
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https://www.bod.de/buchshop/bildband-abschied-von-der-baureihe-472-lars-brueggemann-9783757821340

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DB Baureihe 218 im IC-Einsatz in Hamburg Hbf

Die 218 322-6 schiebt am 5. Oktober 2014 einen IC von der Insel Fehmarn die juristisch auch eine Stadt ist, in den Hamburger Hauptbahnhof.

Digi Foto: IMGP6515.JPG
Digi Fotos: 0253
Foto: Lars Brüggemann

Die DB Baureihe 218 im Bahnhof Niebüll an der Marschbahn

Die 218 342-4 mit einer weiteren Lok der Baureihe 218 im Einsatz beim DB Autozug im Bahnhof Niebüll am 22. Juli 2010. Die 218 342-4 wurde 1974 von Krauss Maffei mit der Fabriknummer 19703 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Rechts neben den Loks steht ein Autozug. Die Baureihe 218 wird von Modellbahnern aber auch Modellbahnherstellern auch gerne BR 218 genannt und gefühlt gehört dort die Abkürzung BR zur Baureihennummer.

Digi Foto: IMGP1909.JPG
Digi Fotos 0202
Foto: Lars Brüggemann

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Fotos vom Bahnhof Hamburg-Altona Teil 1 -
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DB Baureihe 218 - Lok 218 418-2 in Touristik-Zug-Lackierung - in München Hbf

Die 218 418-2 als Touristik-Zug-Lok in München Hbf auf Gleis 14 mit der 218 422-4 nach einem Einsatz vor einem EC. Diese Lok wurde 1977 von Krupp an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Zeitraum von 1995 bis 2007 trug die Lok die Touristikzuglackierung.

Digi Foto: DSCN0292.JPG
CD Digi Fotos 0037 (D10/D8/D2006)
Foto: Lars Brüggemann

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Fotos von Schiffen der Wyker Dampfschiff Reederei W.D.R. -
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DB Baureihe 218 in Dresden Hbf mit einem Messzug

Die 218 471-1 mit einem Messzug in Dresden Hbf, links am Bildrand eine Hamsterbacke der Baureihe 442. Die 218 471 wurde von Krauss Maffei mit der Fabriknummer 19786 im Jahr 1976 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Die Baureihe 218 wird von Modellbahnern aber auch Modellbahnherstellern auch gerne BR 218 genannt und gefühlt gehört dort die Abkürzung BR zur Baureihennummer.

Digi Foto: IMG_7998.JPG
Digi Fotos: 0298
(D12/D7/diakasten18)
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Die Piko / Märklin-Werbelok 218 497-6 in Hamburg Hbf

Schön geht anders aber jetzt ist sie nunmal da: Die Märklin / Piko-Werbelok 218 497-6 räumt mit einem Eilzug aus Puttgarden am Endbahnhof Hamburg Hbf ins Bahnbetriebswerk ab. Laut Anschrift gehört die Lok nun zum Bw (Bahnbetriebswerk) Kiel. Die Diesellok 218 497-6 wurde 1979 von MaK in beige / blau mit der Fabriknummer 2000128 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Jahrzehnte war die Lok im Bw (Bahnbetriebswerk) Lübeck beheimatet und galt als "Lübecker 218".

Digi Foto: IMG_6868.JPG
Digi Fotos 0335 (D22/D8/#+21)
Foto: Lars Brüggemann

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DB Baureihe 218 - 218 500-7 im Aw Bremen

Die fiktive 218 500-7 die es als ganze Lok niemals gegeben hat steht hier im AW Bremen beim Tag der offenen Tür. Spenderlok für die 218 500-7 war die 218 441-4. Vom AW Bremen ist die fiktive 218 500-7 ins DB Museum Koblenz umgezogen.

Digitalfoto: IMGP4692.JPG
Digi Fotos 0249 (D14/D6/D2014)
Foto: Lars Brüggemann

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Übersicht Fotos von DB Lok und Triebwagen-Baureihen und sonstiges von der DB

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