die Kleinstlok HH der
S-Bahn Hamburg
DB Baureihe 203
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Die 1004 001-6, eine Kleinstlok HH, beim rangieren am Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf auf dem Friedhofsgleis. Die Lok vom Typ AWC 10 10 494 wurde 2018 von CRRC mit der Fabriknummer 0001 für die S-Bahn Hamburg GmbH gefertigt.
Digi Foto: IMG_3678.JPG
Digi Fotos: 0344 (D9/D5/#+22)
Foto: Lars Brüggemann
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Bildband - Abschied von der Baureihe 472 - Hamburger S-Bahn Geschichte
- 7 - : Der kleine Bildband - Abschied von der Baureihe 472 zeigt kurz einige Fotos der Baureihe 472 im Planeinsatz. Der Großteil von dem Bildband zeigt die letzten Einsatztage, den 3. und 4. März 2022 und die Abschiedsfahrt ebenfalls am 4. Mäz 2022. Das Wetter war zum Anlass grausig, die Abschiedsfahrt im dunkeln, Schönwetterfotos darf man hier somit nicht vom Abschied erwarten. Aber so schreibt sich halt Zeitgeschichte. Nur die letzten zwei Seiten zeigen die Nachfolger der Baureihe 472, die Baureihen 474 und 490. Von 1974 bis 2022 war die Baureihe 472 bei der Hamburger S-Bahn im Einsatz. In zwei Bauserien wurde die Baureihe 472 für Hamburg beschafft.
Als E-Book besonders günstig da hier keine Druckkosten entstehen:
Paperback, 60 Seiten
ISBN: 978-3-7578-2134-0
Preis: 19,90 Euro
Preis E-Book: 1,99 Euro
Erhältlich im Buchhandel und direkt beim Verlag:
https://www.bod.de/buchshop/bildband-abschied-von-der-baureihe-472-lars-brueggemann-9783757821340
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Die Baureihe 1004 bei der Hamburger S-Bahn - die Kleinstlok HH
Die Baureihe 1004 wird von der S-Bahn Hamburg GmbH auch "Kleinstlok HH" genannt. Die Hamburger S-Bahn nutzt diese Lok-Baureihe vorrangig zum Verschub von S-Bahn-Triebzügen im Betriebswerk Ohlsdorf. Aber auch zum überführen von S-Bahn-Triebzügen ausserhalb vom S-Bahn-Netz oder vom Hilfszug im S-Bahn-Netz. Das besonders kleine Lichtraumprofil dieser Lok ermöglicht auch den Einsatz im S-Bahn-Tunnel. Bei Bauarbeiten im Hamburger S-Bahn-Netz sind Züge häufig im Inselbetrieb eingschlossen. Um S-Bahn-Triebzüge in das Betriebswerk oder in dieses zu überführen ist die Lok auch sehr nützlich für die Hamburger S-Bahn. Auch für Überführungsfarten von S-Bahn-Triebzügen zu Modernisierungsarbeiten im AW Neumünster wurde diese Lokbaureihe verwendet. Aber auch Züge die liegen geblieben oder anderweitig havariert sind, sollen von den Loks der Baureihe 1004 abgeschleppt werden.
Die Baureihe 1004 ist eine Hybrid-Lok vom chinesischen Hersteller CRRC. Diese Rangierlok hat die DB auch in gelb bei der Berliner S-Bahn. Diese Lok bezieht ihre Antriebsenergie wahlweise über einen Dieselmotor, über die Stromschiene oder aus einem Akku.
Die 1004 002 wurde 2018 auf der Innotrans in Berlin vorgestellt, 2019 wurden die 1004 001 und 002 nach Hamburg geliefert. 2021 kamen die Loks aber erst nach der Zulassung 2021 richtig in Hamburg zum Einsatz.
Die 1004 001-6, eine Kleinstlok HH, beim rangieren am Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf auf dem Friedhofsgleis. Die Lok vom Typ AWC 10 10 494 wurde 2018 von CRRC mit der Fabriknummer 0001 für die S-Bahn Hamburg GmbH gefertigt.
Digi Foto: IMG_2048.JPG
Digi Fotos: 0359, FP10 (D18/D8/#+23)
Foto: Lars Brüggemann
Bahnsteiggeknipse mit Histogramm in einer Richtung: Auf dem Friedhofsgleis am Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf steht hier die Hybrid-Lok 1004 002-4, eine Kleinstlok HH, am 30. Juli 2021 im Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf. Diese Lok ist hier im Rangierdienst bei der Hamburger S-Bahn, noch hat die Lok auch kein Abnahmedatum.
Digi Foto: IMG_4608.JPG
Digi Fotos: 0334
Foto: Lars Brüggemann
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Geschichte der Hamburger S-Bahn -
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Bahnsteiggeknipse mit Histogramm in einer Richtung: Auf dem Friedhofsgleis am Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf rangiert hier die Hybrid-Lok 1004 002-4, eine Kleinstlok HH, im Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf mit dem 474 4034.
Digi Foto: IMG_8782.JPG
Digi Fotos: 0359, FP10 (D4/D8/#+23)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos von der Baureihe 474 der Hamburger S-Bahn -
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Die CRRC-Lok mit der Nummer 1004 002, eine Kleinstlok HH, aus China im S-Bahn-Werk Hamburg-Olsdorf. Diese Lok ist eine Hybrid-Lok, sie kann mit Strom aus dem Akku und mit Diesel fahren. Am 17. Mai 2019 kam die Lok nach Hamburg, gezogen von der 193 360. Hier steht die CRRC-Lok am 16. August 2019 im S-Bahn-Werk Hamburg-Ohlsdorf.
Digi Foto: IMG_0005.JPG
Digi Fotos: 0311
Foto: Lars Brüggemann
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Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt
- 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8.
Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel:
Paperback, 114 Seiten
ISBN-13: 9783755707066
Preis: 24,90 Euro
Preis E-Book: 7,49 Euro
Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:
Auch bei www.buecher.de
Vorne die CRRC-Lok mit der Nummer 1004 002 mit einer weiteren 1004 aus China im S-Bahn-Werk Hamburg-Olsdorf am 10. Juni 2020. Links im Bild ein beschädigter Triebwagen der Baureihe 490.
Digi Foto: IMG_3789.JPG
Digi Fotos: 0321
Foto: Lars Brüggemann
Bildband - Mit der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis bis Leutewitz durch Dresden
- 5 - : Man kennt Filme von Führerstandsmitfahrten mit der Straßenbahn, dieser Bildband ist so etwas ähnliches, nur eben als Bildband. Dieser Bildband führt entlang der Straßenbahnlinie 1 von Prohlis nach Leutewitz und das von Haltestelle zu Haltestelle. Freunde von Tatra- oder Werbewagen könnten hier etwas zu kurz kommen, grossteils werden hier werbefreie Niederfluwagen gezeigt. Das besondere an diesem Bildband ist die Normalität von ganz normalen Planfahrten mit ganz normalen Fahrgästen. Nur zur Auflockerung gibt es zwischendurch mal Tatras, den Großen Hecht oder die Cargotram zu sehen. Das schöne hier ist, man kann sich halt mal in Ruhe alles ansehen wie es an den Haltestellen so aussieht.
Paperback, 80 Seiten
ISBN-13: 9783744830546
Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag:
Auch bei www.amazon.de
Auch als Ebook erhältlich im Online-Buchhandel und direkt beim Verlag
Auf dem Friedhofsgleis am Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf im S-Bahn-Rangierdienst: Die Hybrid-Lok 1004 002-4, eine Kleinstlok HH, steht hier am 25. Februar 2021 im Bahnhof Hamburg-Ohlsdorf.
Digi Foto: IMG_2829.JPG
Digi Fotos: 0329
Foto: Lars Brüggemann
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Eine Auswahl von Fotos zur bequemen Bestellung für Eisenbahnfreunde und natürlich auch andere Privatpersonen als: Abzug, Poster, Tasse Mousepad und vieles mehr
www.pictrs.com/larsbrueggemann-
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DB Baureihe 203
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