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Die Straßenbahn in Görlitz
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Ein weiterer Straßenbahn-Betrieb
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Die Straßenbahn in Görlitz vor dem Bahnhof

Der VGG 313 der Straßenbahn in Görlitz ist ein KT4D-C mit dem Baujahr 1988. 1992 kam dieser Straßenbahnwagen aus Erfurt nach Görlitz. Hier vor dem Bahnhof als Linie 2 nach Biesnitz Landeskrone.

Die Straßenbahn in Görlitz wurde am 25. Mai 1882 als Pferdebahn in Betrieb genommen. Seit dem 1. Dezember 1897 fährt die Görlitzer Straßenbahn elektrisch. Mit dem Ende des Zweiten Weltkrieges kam auch die Teilung der Stadt Görlitz. Ebenso wurde Reichenberger Brücke (in DDR-Zeiten Brücke der Freundschaft, heute Johannes Paul II. Brücke) am 7. Mai 1945 gesprengt. Mit der Sprengung der Reichenberger Brücke und der Teilung der Stadt Görlitz in einen deutschen und polnischen Teil wurde auch die Straßenbahnstrecke in den ab 1945 polnischen Teil nach Moys eingestellt. Von der Strecke nach Moys blieb noch bis 1945 die Strecke vom Postplatz bis zur Stadthalle kurz vor der Reichenberger Brücke in Betrieb. Von der Strecke nach Moys ist noch das Wende-/Gleisdreieck am Postplatz übrig geblieben.

Digi Foto: IMGP7469.JPG
Digi Fotos: 0271 (D23/D4/D2016)
Foto: Lars Brüggemann

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Die Straßenbahn in Görlitz - Haltestelle Demianplatz

Der VGG 302, ein KT4D-C mit dem Baujahr 1988, der Straßenbahn in Görlitz an der Haltestelle Demianplatz, die Zentralhaltestelle in Görlitz, als Linie 3 nach Königshufen Am Marktkauf.

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Stadtbus der VGG in Görlitz am Demianplatz

Der VGG-Citaro-Bus 517, der Straßenbahn in Görlitz an der Haltestelle Demianplatz, die Zentralhaltestelle in Görlitz.

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