in Hamburg
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Reeperbahn
St. Pauli
Voriger Anleger:
Fischmarkt
Der Bahnhof Teil1
Der Bahnhof Teil2
Die Bushaltestelle
Landungsbrücken
Teil 1
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Landungsbrücken
Teil 2
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Der Anleger
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Der Hamburger
Hafen
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Die Jan-Fedder-
Promenade
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Der Anleger vom
Wasser aus
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Der Alte Elbtunnel
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Die Überseebrücke
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Oben auf dem
Stintfang
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Der Hamburger
Dom
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Barkassen im
Hamburger Hafen
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Schiffe von
Rainer Abicht
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Schiffe im
Hamburger Hafen
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Die Cap San Diego
an der Überseebrücke
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Stadtrundfahrt
Busse in Hamburg
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Die Rickmer Rickmers
an den
Landungsbrücken
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Das Abfertigungs-
gebäude
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An der Straße Bei
den St. Pauli
Landungsbrücken
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St. Pauli oberhalb
von den
Landungsbrücken
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Hamburg-
Övelgönne
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Baureihe 112
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Baureihe 118
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DB Baureihe 120
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DB Baureihe 139
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DB Baureihe 140
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DB Baureihe 141
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Baureihe 142
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Baureihe 143
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Baureihe 144
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DB Baureihe 145
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Baureihe 146
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Baureihe 147
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Baureihe 150
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Baureihe 151
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Baureihe 152
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Baureihe 155
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Baureihe 156
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E 176 11
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E77 10
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Baureihe 180
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Baureihe 181
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Baureihe 182
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Baureihe 185
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Baureihe 187
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Das ist Hamburg-Symbolik: Die Hamburger Landungsbrücken vom Stintfang aus fotografiert, in der Bildmitte ist ein Stadtrundfahrt-Doppeldeckerbus zu sehen. Unten im Vordergrund der Weinberg auf dem Stintfang. Die Landungsbrücken sind heute die große Anlegestelle für Fähr- und Hafenrundfahrtenschiffe in Hamburg. Rechts im Bild der Zugang zum Alten Elbtunnel. Links im Bild der Pegelturm der Landungsbrücken. Rechts neben dem Pegelturm in der Bildmitte ist das Abfertigungsgebäude der Landungsbrücken welches in den Jahren 1907 bis 1909 aus Tuffstein errichtet wurde. Tuffstein ist ein vulkanisches Eruptivgestein und war 2011 das Gestein des Jahres in Deutschland. Seit 2003 steht das Abfertigungsgebäude unter Denkmalschutz.
Digi Foto: IMG_6767.JPG
Digi Fotos: 0287, FP5 (D14/D8/+#17)
Foto: Lars Brüggemann
Interner Vermerk: Dieses Foto ist unter anderem Dateinamen auch Online
Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Seite zu Seite durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir!
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Fotos von der Baureihe 401 der ICE 1 -
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So erkennt man Hamburg: Die Hamburger Landungsbrücken sind heute die große Anlegestelle für Fähr- und Hafenrundfahrtenschiffe in Hamburg. Oben in der Bildmitte der Pegelturm der St. Pauli Landungsbrücken. Unter dem Pegelturm in der Bildmitte ist das Abfertigungsgebäude der Landungsbrücken zu sehen welches in den Jahren 1907 bis 1909 aus Tuffstein errichtet wurde. Tuffstein ist ein vulkanisches Eruptivgestein und war 2011 das Gestein des Jahres in Deutschland. Seit 2003 steht das Abfertigungsgebäude unter Denkmalschutz. Rechts oben im Bild die schwedische Seemannskirche.
Digi Foto: IMG_7205.JPG
Digi Fotos: 0372, FP10 (D3/D9/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
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Fotos der Anleger an den Landungsbrücken in Hamburg -
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Fotos die Jan-Fedder-Promenade an den Landungsbrücken in Hamburg -
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Die Landungsbrücken
Ursprünglich fuhr man von den Landungsbrücken mal in die große weite Welt, nach Übersee oder doch nur in den Hafen. Diese großen Zeiten sind vorbei. Früher fuhren von hier auch tausende Hafenarbeiter in den Hafen und aus dem Hafen zurück mit Barkassen und Fähren. Erleichterung brachte der heutige Alte Elbtunnel durch den man unter der Elbe ohne Schiff und zu Fuß, mit dem Fahrrad, Pferdefuhrwerk oder Auto in den Hafen kam. Heute starten von den Landungsbrücken die HADAG-Fähren, die Hafenrundfahrten und noch das Schiff nach Helgoland. Von der alten Zeit zeugt noch die Rickmer Rickmers an der Brücke 1. An der Überseebrücke liegt die Cap San Diego. Diese beiden historischen Schiffe können besichtigt werden. Da die Landungsbrücken "auf St. Pauli" liegen, heissen sie auch St. Pauli Landungsbrücken. Die Landungsbrücken sind schwimmende Pontons, hier legen Schiffe an, es gibt dort Restaurants, Imbisse, Kioske und eine Toilette. An den Landungsbrücken gibt es 10 Brücken, auf diese muss man achten denn über diese kommt man nicht nur von der Straße Bei den St. Pauli Landungsbrücken und von der Jan-Fedder-Promenade zum Anleger, den Landungsbrücken. Nach den Brücken 1 bis 10 findet man die Ablegeplätze von Schiffen und wo sich welche Restaurants und Imbisse befinden. Die ehemalige Abfertigungshalle mit dem Pegelturm auf der Landseite dient nicht mehr wie ursprünglich für Schiffsreisen. Hier sind nun Restaurants, Büros, Cafes, Kioske und eine Toilette. Die Landungsbrücken sind heute ein Anziehungspunkt für Touristen in Hamburg, für Touristen sind die Landungsbrücken das Sinnbild vom Hamburger Hafen auch wenn der Hamburger eigentlich am gegenüberliegenden Ufer beginnt.
Einmal jährlich findet der Hamburger Hafengeburtstag statt, ein großes Volksfest mit Schiffsparade, Konzerten und Feuerwerk. Einst feierten hier nur Hamburger, jetzt kommen Besucher zum Hafengeburtstag aus ganz Deutschland, da kommen ganze Sonderzüge, vielfach besondere Museumszüge.
Ganz in der Nähe von den St. Pauli Landungsbrücken befindet sich das Miniatur Wunderland (Miwula). Das Miwula erreicht man von den Landungsbrücken zu Fuß oder mit den Buslinien 2 und 111.
So sieht Hamburg aus: Vom Anleger Altona Fischmarkt hat man einen wunderbaren Blick über die Elbe auf die Landungsbrücken und jede Menge Kirchtürme. Ganz links das Eingangsgebäude zum Alten Elbtunnel rechts daneben das Abfertigungsgebäude der Hamburger St. Pauli Landungsbrücken.
Digi Foto: IMG_4612.JPG
Digi Fotos: 0372, FP10 (D3/D9/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
In der Bildmitte oben der Pegelturm der St. Pauli Landungsbrücken, das Erkennungszeichen der Landungsbrücken. Direkt rechts neben dem Pegelturm geht es zur Brücke 3. Links der Eingang zum Bahnhof Landungsbrücken.
Digi Foto: IMG_3805.JPG
Digi Fotos: 0370, FP10 (D19/D7/+#24)
Foto: Lars Brüggemann
HADAG-Schiffe
HADAG-Anleger
Steinwerder
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