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Neue Treppen am Hamburger Hbf feierlich eröffnet *eigener Marketingname |
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Auch ein Thema: Bargeldverweigerung beim HVV |
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Nächste Baureihe:
DB Baureihe 103 |
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Sonderzug von Berlin nach Meseritz xxx Vorstellung vom NGTDXDD in Dresden xxx Alles schön, alles neu, alles toll, neues HVV-Logo xxx Zugunglück in Hamburg-Allermöhe xxx Testfahrten mit der Baureihe 490 in Sachsen xxx 2014: Hamburg startet Innovationslinie xxx 2018: Erster Spatenstich U-Bahn Oldenfelde xxx 2013: Erster Spatenstich für die U-Bahn zu den Elbbrücken xxx Die Inbetriebnahme der Elektro-Bergziege in Hamburg-Blankenese xxx Der 472 262 wird Museumszug xxx Redesign der Baureihe 474 abgeschlossen xxx Die ICE-Taufe Timmendorfer Strand xxx Ferlemanntunnel fürHamburg xxx Die Corona-Maskerade xxx Abschaffung der Barzahlung in HVV-Bussen ab 2023 xxx Treppeneröffnung am Hamburger Hbf xxx Baureihe 109 xxx Baureihe 110 xxx Baureihe 111 xxx Baureihe 112 xxx Baureihe 118 xxx DB Baureihe 120 xxx DB Baureihe 139 xxx DB Baureihe 140 xxx DB Baureihe 141 xxx Baureihe 142 xxx Baureihe 143 xxx |
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Der morgendliche Festakt am 25. März 2022: Tatkräftige Unterstützung zur Treppeneröffnung bekamen Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende (links) und Bärbel Aissen die Regionalbereichsleiterin DB Station&Service (rechts) von einem Mitarbeiter und einer Mitarbeiterin von DB Sicherheit. Digi Foto: IMG_1076.JPG Digi Fotos: 0342 Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. Diese Seite ist ein Teil einer Online-Foto-Sammlung ähnlich einem Bildband, Sie können sich hier von Seite zu Seite durchklicken. Vielleicht suchen Sie aber Fotos für eine Heimatchronik, ein Fachbuch oder einen Fachartikel? Schreiben Sie mir! Email an Lars Brüggemann: mail@larsbrueggemann.de zurück zur: Startseite |
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Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt - 6 - : Der Bildband - Die Straßenbahnlinie 8 in Dresden von Hellerau in die Südvorstadt von Lars Brüggemann, zeigt die Linie 8 von Hellerau bis in die Südvorstadt. Gezeigt wird die Linie 8, von Haltestelle zu Haltestelle auf mehr als 100 Seiten. Die Linie 8 von Hellerau in die Südvorstadt über den Postplatz und vorbei am Hauptbahnhof ist 13,3 Kilometer lang. Sie fährt zwischen den Haltestellen Am Hellerand und Infineon Süd auf einem eingleisigen Abschnitten und durch einen Wald. Die Streckenabschnitte durch den Wald und über die Augustusbrücke dazu durch die Sophienstraße entlang der Semperoper und dem Zwinger bis zum Postplatz sind die schönsten Abschnitte auf der Linie 8. Auch sonst wird die Fahrt nicht langweilig, überall gibt es was zu sehen. Auf der Linie 8 setzt die DVB gewöhnlich den NGTD8DD ein, die kurzen Niederflurwagen mit den Nummern 2601 bis 2640. Diese Wagen prägen das Bild der Linie 8. Zu sehen sind aber auch noch Tatra-Einsätze auf der Linie 8. Erhältlich direkt beim Verlag und im Buchhandel: Paperback, 114 Seiten ISBN-13: 9783755707066 Preis: 24,90 Euro Preis E-Book: 7,49 Euro Erhältlich im Buchhandel, Online-Buchhandel und direkt beim Verlag: Auch bei www.buecher.de |
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Lars Brüggemann, Themen-Nummer: 802 Neue Treppen im Hamburger Hauptbahnhof feierlich eröffnet Am 25. März 2022 wurden die ersten neuen Treppen im Hamburger Hauptbahnhof zur Brücke im Steintordamm eröffnet. Die trivial klingende freigabe von Treppen sind eine enorme Entlastung für den Hamburger Hauptbahnhof und Verbesserung für die Fahrgäste. Von der Straßenbrücke der Südseite vom Hamburger Hauptbahnhof kann man in Zukunft direkt zu den Bahnsteigen der Gleise 3 bis 14 gelangen. Eine Anbindung der Gleise 1 und 2 ist leider nicht möglich da diese im Tunnel liegen. Zur Eröffnung kam Hamburgs Verkehrssenator der aber Senator für Verkehr und Mobilitätswende heisst, Dr. Anjes Tjarks. Zum Durchschneiden des obligatorischen Bandes wurde er von Bärbel Aissen der Regionalbereichsleiterin DB Station&Service unterstützt. Da die Bauarbeiten für die Neubautreppen noch nicht abgeschlossen sind, wurden zunächst die Treppen zu den drei Bahnsteigen 7 bis 14 in Betrieb genommen. Zwei Treppen fehlen noch, die zu den Gleisen 3 bis 6. Der Einbau der letzten Treppe am S-Bahnsteig den Gleis 3 und 4, erfolgt im kommenden Jahr. Die Bahn führt hier im Zuge des Bauverlaufes notwendig gewordene Zusatzarbeiten an der Elektrik durch. An den Treppen werden im Bahnsteigbereich Fahrgastinformationsanzeigen, zusätzliche Beleuchtung und Fahrkartenautomaten für die Reisenden zur Verfügung stehen. Die vorbereitenden Arbeiten für die Treppenzugänge haben im Februar 2021 begonnen. Im Sommer erfolgte der Einbau von drei Treppen an den Bahnsteigen zu den Gleisen 7 bis 14. Der Zugang am Gleis 5/6 wurde im November 2021 eingehoben. Die neuen Treppen ermöglichen es den Fahrgästen gar nicht erst durch die Bahnhofshalle gehen zu müssen. Man kommt von der Treppe direkt in die Innenstadt, zum ZOB und die Stadtbusse sollen in Zukunft direkt an der Treppe halten. In Richtung ZOB halten die Busse bereits direkt auf der Brücke. Fahrgäste von und zu den Bussen müssen hier nur einen Fahrradweg kreuzen. |
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Das ist der Hamburger Hauptbahnhof: In der Bildmitte steht die 112 176, links und rechts zwei ICE-Schnellzüge. Oben in der Bildmitte die neuen Treppen zur Steintorwallbrücke. Digi Foto: IMG_9679.JPG Digi Fotos: 0342 (D21/D3/+#22) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Das ist der Beginn der Mobilitätswende in Hamburg: Wer von dem Bus zur Bahn oder von der Bahn zum Bus möchte muss den Fahrradweg Ampel- und Zebrastrefenfrei überqueren. Links im Bild kommt der VHH 1815 an die neue Haltestelle Hauptbahnhof in Hamburg gefahren. Rechts im Bild die neuen Treppenabgänge zum Hauptbahnhof. Digi Foto: IMG_1909.JPG Digi Fotos 0342 (D25/D3/#+22) Foto: Lars Brüggemann Interner Vermerk: Dieses Foto ist noch unter einem anderen Dateinamen online. |
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Weitere Fotos: DB Baureihe 101 Teil 2 |
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